Bi-Xenon H4-C 
12V 35W 6000K Hi/Lo Motoros mozgatás
Hagyományos fényszóróba nem alkalmazható! Az izzók működéséhez trafó is szükséges!

Kiváló éjszakai látáskomfort.
Nagyobb fényterítés.
Exkluzív megjelenés.
Maximális biztonság.
Hosszú élettartam.
Megbízhatóság.

H4-C 6000K
H4-C Bi-xenon lámpa tompított és távolsági fény egyszerre.
Motoros mozgatás tompított és távolsági fény funkciókhóz.
1.Anyag minőség: Anti-UV kvarc 
2.100% szigorú élettartam-vizsgálat.
    Garantált a minőség és a hosszú élettartalmú izzó.
3.Meghibásodási százalék: <1% 
4.Motorok több mint 200.000 müködtetés meghibásodás nélkül.
Üzemi hőmérséklet: -40 ~ +105”C

A hagyományos halogén izzók színhőmérséklete és fényereje alacsonyabb, mint a H.I.D. xenon izzóknak. Termékskálánkban megtalálhatóak a 4300K illetve 5000K (gyári színhőmérsékletű), a 6000K (kristálykék) és 8000K (bíbor lila) színhőmérsékletű izzók, amelyek nagyságrendekkel javítják a látási viszonyokat az éjszakai, esti közlekedések folyamán, valamint sokkal nyugtatóbb a fényük, ezért nem fárasztja annyira az emberi szemet. Fénye nem olvad bele a közvilágításba, ezért a útburkolati jelek, és a táblák szinte ragyognak még városban és nedves útburkolat esetében is. 4300K illetve 6000K-nál magasabb színhőmérsékletű izzók használata nem javasolt! A gyári xenon izzók 4300K-5000K színhőmérsékletűek.

High Indensity Discharge - azaz Magas Intenzitású Kisülés. Ez a XENON izzók működési elve.
A Xenon izzó csak bizonyos konkrét frekvenciákon bocsát ki magából fénysugárzást, a többi frekvenciákon egyáltalán nem vagy csak nagyon kis mértékben sugároz. Ettől lesz egy xenon lámpa fénye és színhőmérséklete olyan természetes, amilyet még csak meg sem lehet közelíteni a halogén lámpákkal.
A xenonlámpák xenon gáz, és halogén sók jelenlétében végbemenő gázkisülés jelenségét hasznosítják, amelynek fenntartásához 80-100 V körüli váltakozó feszültségre van szükség 35W teljesítmény mellett. A gázkisülés viszont csak 25 kV-os gyújtóimpulzussal indítható be, ezért kell feszültség-, és frekvenciaszabályozó elektronikát (trafót) használni.
A Xenon izzó kívülről hasonlóan néz ki mint a hagyományos halogén izzó, kivéve a speciális csatlakozót. A belsejében két elektróda van ami között egy Xenon gázzal töltött üveggömb található. A trafó által létrehozott nagy frekvenciájú váltakozó magas feszültség segítségével egy üvegkamrában két elektróda között ívet hozunk létre, mely létrehozza az önfenntartó gázkisülést.

Kérjük az NKH (Nemzeti Közlekedési Hatóság) ide vonatkozó rendeletét tanulmányozza a xenon lámpák használatára vonatkozóan!
Ezen jármű-felszerelési cikk közúti forgalomban nem használható, kizárólag közút vagy közforgalom elől elzárt magánúton, vagy zárt pályás rendezvényen közlekedő járműre szerelhető fel.
A XENON izzók használatára nem alkalmas lámpatesteket esetlegesen károsíthatja a XENON izzó! 
Az ebből adódó károkért felelősséget nem vállalunk.