Ford Focus C-Max Turbócső Jobb hátsó felső (1496238)

Termékáttekintés

Magas minőségű turbócső Ford Focus II MK2 és C-Max 1.8 TDCI modellekhez. Ez a jobb hátsó felső intercooler cső biztosítja a töltőlevegő megbízható szállítását a turbófeltöltő rendszerben, létfontosságú eleme a dízelmotor hatékony működésének.

Kompatibilitás

Ez a turbócső a következő járművekhez feleltethető meg:

• Gyártmány: Ford

• Modellek:

  • Focus II MK2 (1.8 TDCI)

  • C-Max (1.8 TDCI)

• Motor: 1.8 TDCI dízel

• Beépítési hely: Hátsó/felső

• Beépítési oldal: Jobb

• OEM szám: 1496238

Műszaki paraméterek

• Átmérő: 48,5 mm / 43,0 mm

• Átmérő 2: 43,0 mm

• Hosszúság: 200,0 mm

• Beépítés: Hátsó, felső

• Oldal: Jobb

Főbb jellemzők

• Tökéletes illeszkedés: Gyári specifikációknak megfelelő méretek

• Nyomásálló kivitel: Biztonságosan tartja a sűrített levegő nyomását

• Hőálló anyag: Ellenségálló a magas hőmérsékletekkel szemben

• Könnyű beépítés: Az eredeti alkatrész helyébe szerelhető

• Hosszú élettartam: Kopásálló anyagokból gyártva

Funkció és fontosság

A turbócső kritikus szerepet tölt be a turbófeltöltős motor működésében:

• Töltőlevegő szállítása az intercooler és a motor között

• Nyomás megtartása a töltőlevegő rendszerben

• Hőállóság biztosítása a magas hőmérsékletek ellen

• Tömítettség megőrzése a levegőáramlás hatékonysága érdekében

Alternatív elnevezések

• Turbófeltöltő cső

• Turbó tömlő

• Turbó légcső

• Turbóvezeték

• Intercooler tömlő

• Intercooler vezeték

• Töltőlevegő vezeték

• Sűrített levegő cső

• Hűtőlevegő cső

• Töltőlevegő hűtőcső

• Turbó hűtőcső

• Nyomócső

• Levegő szállítócső

• Szívócső

• Nyomóoldali cső

• Szívóoldali cső

• Turbó áramlási cső

• Levegőellátó cső

• Intercooler légvezeték

• Turbólevegő cső

• Töltőlevegő vezeték

• Turbó nyomócső

• Turbó kompresszor cső

• Sűrítő cső

• Levegő sűrítőcső

• Turbócsatlakozó cső

• Kompresszorcső

• Szívóvezeték

• Kipufogógáz visszavezető cső

• Intercooler összekötő cső

• Turbó leeresztő cső

• Indukciós cső

Gyakori meghibásodási jelek

• Teljesítménycsökkenés

• Fekete füst kipufogócsőből

• Hangos süvítés a motor térből

• Olajszivárgás a csatlakozásoknál

• Hibakódok a motorvezérlőben

Beépítési javaslat

Ajánlott a beépítést szakemberre bízni, mivel:

• Pontos illesztés szükséges a megfelelő tömítéshez

• Speciális bilincsek és tömítőanyagok szükségesek

• Helytelen beépítés motorhibához vezethet

Egyedi tulajdonság

A cső különböző átmérőkkel rendelkezik (48,5 mm és 43,0 mm), ami biztosítja a megfelelő áramlást a különböző csatlakozási pontokon a turbórendszerben.

Rendelés információ

Gyári kód: 1496238 - A megrendelés előtt ellenőrizze kompatibilitását Ford Focus II MK2 vagy C-Max 1.8 TDCI modellel!